快速卷簾門(mén)伺服控制箱如同人類的大腦,自動(dòng)運(yùn)行模式下,受雷達(dá)、紅外及端子信號(hào)控制,控制快速門(mén)伺服控制器命令傳達(dá)給電機(jī),并實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)執(zhí)行命令,一對(duì)一控制 ,控制精度高,響應(yīng)速度快。
快速門(mén)伺服方案及變頻器方案對(duì)比方面:
伺服方案
配套方式:伺服控制器將命令傳達(dá)給電機(jī),并實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)執(zhí)行命令。一對(duì)一控制,精準(zhǔn)快速;
節(jié)能效果:節(jié)電率35%—80%。溫升不超過(guò)30℃;
產(chǎn)品工藝:伺服電機(jī)工藝要求高,電機(jī)原料采用稀土元素;
響應(yīng)速度:0.03s;
噪音控制:伺服所配永磁同步電機(jī)噪音輕;
扭矩控制:特有的力矩隨動(dòng)系統(tǒng),可以無(wú)極限降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,扭矩不受影響;
最大轉(zhuǎn)速:2500轉(zhuǎn);
使用效果:控制精度高,響應(yīng)速度快,一體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。
變頻器方案
配套方式:通過(guò)PLC編輯程序,再由PLC給變頻器釋放命令,再通過(guò)改變電壓的頻率,再由變頻器將收到的命令傳達(dá)到電機(jī),最后電機(jī)再來(lái)執(zhí)行命令,完成起停。多次轉(zhuǎn)達(dá),易產(chǎn)生偏差
節(jié)能效果:節(jié)電率10%—20%。大量的電能用于發(fā)熱;
產(chǎn)品工藝:普通;
響應(yīng)速度:0.5s以上;
噪音控制:變頻器所配三相電機(jī)噪音高;
扭矩控制:當(dāng)頻率下調(diào)到一定限度后,或電機(jī)運(yùn)行頻繁發(fā)熱,扭矩大大減低,達(dá)不到門(mén)體需求;
最大轉(zhuǎn)速:變頻器本身可以上調(diào)至很高頻率,但受制于傳統(tǒng)異步電機(jī)自身特點(diǎn),速度最高在1400轉(zhuǎn);
使用效果:控制精度低,響應(yīng)速度慢,穩(wěn)定性不好等原因,會(huì)造成危險(xiǎn)隱患,位置跑偏,故障率上升等問(wèn)題。同時(shí)過(guò)熱保護(hù)無(wú)法避免。
快速門(mén)系統(tǒng)工作過(guò)程是這樣子的:
由門(mén)簾傳感器等提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門(mén)的當(dāng)前位置發(fā)出指令給伺服控制系統(tǒng),啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門(mén)簾快速上升,車(chē)輛行人通過(guò)后門(mén)簾自動(dòng)下降,關(guān)閉通道,直到下一個(gè)開(kāi)門(mén)信號(hào)再次打開(kāi)。顧名思義,快速卷門(mén)升降速度非常快,不能像鋼制卷閘門(mén)一樣直接啟動(dòng)停止,一般需要控制器來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。上升時(shí)越快越好,快到位時(shí)(20cm左右)需要有一個(gè)減速緩沖停止過(guò)程,以防止撞擊軌道,防止夾人,降低噪音,這也是衡量快速卷門(mén)性能好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
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